北海道新幹線新青森―新函館間は、2009年12月25日に発表された平成22年度の線区別事業費450億円(前年比133.5%、前年度補正予算分含まず)を合わせ、平成17―22年度の6年分の事業費ベースで27.8%の進捗となっています。2015年開業までの5年で残り事業費が3,400億円（年平均680億円）であることから、今後も北海道新幹線の予算確保に向けて要請活動を行っていきます。
【注記】今回更新まで新青森―新函館間の総事業費を5,600億円として進捗等を算出していましたが、この総額は平成20年の与党整備新幹線建設促進プロジェクトチームで試算された額を元にしたものです。落札率改善など事業費縮減を目指す政府の動きや、他線区予算額との整合性等により、今後は当初の事業費総額4,700億円で表記することとします。